无人驾驶需要考驾照吗?YY学车有话说

更新时间:2019-12-24105次浏览| 信息编号:j163016  
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随着世界经济的发展,现代高科技与汽技术相结合,已经能够制成多种用途的无人驾驶汽车。那么问题来了,既然已经有了无人驾驶,是不是意味着我们都不需要考驾照了?对此,YY学车有以下看法。


  根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定:驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。意思是只要你开车,你就一定要有驾照,除非你完全没有驾驶行为。如果无人驾驶车内依然配备有人工驾驶的条件(比如方向盘),并存在需要人工干预驾驶的可能性,坐在驾驶位上的人,还是应该具备自主驾驶的能力和资质,就是说还是需要有驾照的。

  那什么又叫存在需要人工干预驾驶的可能性?最典型的情况,就是汽车遇突发状况、复杂的环境或出现故障时,比如汽车跑到无人驾驶系统地图范围以外,感应器故障或自动驾驶系统突然被外力破坏等等。

  实际上,无人驾驶技术目前尚处于研究验证阶段,其本身就存在各种不完善之处,也确实需要人工偶尔干预驾驶。可以预见,在将来很长一段时间,甚至是无人驾驶汽车量产实用后的一段长时间里,无人驾驶汽车仍然需要具备驾驶技能的人坐在驾驶位上,当然,驾照也得随车携带。

  车企们各出奇招。在这一大波无人驾驶汽车即将到来的攻势下,是否要求驾驶者具备驾驶技巧也成为了众多汽车厂家研究的方向,我们先来看看众多厂家是怎么办的吧!

  由于美国加州是最早允许无人驾驶汽车上路的地区,所以众多汽车厂商也在这里开始无人驾驶技术的研究。由于加州法规仅要求课程包含自动驾驶系统的功能、操作和限制,教学规程、时长什么的也没有明确规定,所以众多厂家也都是自己看着办。

  谷歌要求驾驶者须参加一个长达5周的培训、培训内容包括驾驶和软件操作,其中驾驶方面还包括如何在高速和城市路况中行驶。此外,就算通过测试拿到驾照,谷歌还会随时进行抽检,每两年还要进行一次防御性驾驶技术的培训。

  日产的培训时间比较短,一天即可。主要培训内容在于如何应付紧急情况,无非就是如何紧急制动、加速、避让等等。

  奔驰则要求驾驶者在封闭赛道进行培训,学习自动和手动模式的切换。简单点说就是学会按急停按钮。


  奥迪直接开了一堂半小时的课堂培训,然后上车实操就能拿本,一小时以后,你就能带着四个圈儿的无人驾驶汽车,吃着火锅唱着歌的回家了。

  无论拿本环节复杂或轻松,众多厂家多少还是需要驾驶者了解无人驾驶汽车的操作方法。毕竟,电脑这个东西偶尔会出点儿故障、死个机什么的,万一再有什么电脑黑客进行破坏、恐怖分子借机搞个恐怖袭击,最后还是需要一个操作者来人工把控这台车。

  事故责任的划分是最大的问题

  其实通过现有的汽车技术,实现汽车的无人驾驶并不是难事,更多问题实际来源于各国政府对此类车型发生事故时,产生的责任划分及其他法律问题。目前,就在众多厂商没有做出明确表态之时,沃尔沃率先承诺,但凡是旗下自动驾驶汽车引发的事故,均由沃尔沃公司承担责任。这也表达了沃尔沃对其无人驾驶汽车的信心。

  无人驾驶技术可以使出行更安全、缓解交通压力并减少环境污染。可电脑终究是人类发明的,目前可能会存在一些隐患。比如,如果有黑客侵入控制无人驾驶的电脑,修改目的地、修改线路,破环电脑控制系统等。


  当下不可,未来可期

  我们不能因为一两个事故,而把具有安全性更好的无人驾驶消灭掉。当社会真正到了自动驾驶的阶段,无人驾驶汽车仍然需要一个司机做最后的安全保障,我们不可能把我们的生命完全依靠机器,始终需要有人在方向盘后面,如果发生紧急意外情况,我们可以及时做好安全措施。所以说,驾照还是要考的,碰到一些特殊情况还需要车主自己判断处理。

  在证明无人车的安全性足够超越人类司机之前,驾照是保护安全驾驶的一道重要防线。但是YY学车相信,总有一天我们也能像使用一台咖啡机一样,只需要看懂简单的说明书,就能驾驭一辆无人驾驶汽车。
联系我的时候请说是在搜即讯信息网上看到的,谢谢。
首发网址:http://gz.sojixun.com/jiaxiao/j163016.htm
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