经典型预制跑道施工时需要注意什么
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详情介绍
在经典型预制跑道的施工铺装过程中有很多事项需要大家注意,今天就让杰锐体育的工程师跟大家简单介绍一下吧。
(1) 聚氨酯塑胶材料无论是现浇型还是预制型,在施工过程中都是比较怕水的、预制型跑道的胶黏剂在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡,因此在高温条件下作业时施工人员要准备好毛巾擦汗。铺设粘接胶面的时候一定掌握天气情况并做好突降阵雨的应急措施。此外铺胶时间要避开早晨地面湿度较大的时候,即使天气晴朗在上午九点以后正式进行经典型预制跑道铺设。
(2)经典型预制跑道对基础的平整度是有着比较高的要求的,为了保1证跑道的平整一般应从两方面控制。先通过对基础的预检,对基层局部高出的地方进行夯低。如果高出不多可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保1证基础的平整度达到要求。其次是在进行胶黏剂粘接的时候,适当的让胶黏剂去找平微小的凹凸面,始铺设时平整。
(3)经典型预制跑道的不积水铺设方式:A为保1证平整度铺设跨度尽量大,主跑道上跨度为3.66米(三条道同时摊铺),非赛区的跨度则应大于4米。B一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象,为保1证坡度采用“龟背式”施工法以利于排水。
(4) 防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳,要严格控制基层密度,防止沥青基础层自身嵌挤不实、脱壳脱层,致使粘结力差、表面气化、胶面被拉断。基层密实度不够的地方可以采用钻头打孔,灌胶(橡胶钉)的方法进行加固。
(5) 为保1证平整度、坡度,模条钉好后用水平仪进行模拟校正,基层个别高的地方先加以整平,个别低的地方用胶填平。
(6) 被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉重新进行填充。
以上就是杰锐体育工程师为大家奉送的经典型预制跑道施工铺装注意事项。
联系我的时候请说是在搜即讯信息网上看到的,谢谢。
(1) 聚氨酯塑胶材料无论是现浇型还是预制型,在施工过程中都是比较怕水的、预制型跑道的胶黏剂在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡,因此在高温条件下作业时施工人员要准备好毛巾擦汗。铺设粘接胶面的时候一定掌握天气情况并做好突降阵雨的应急措施。此外铺胶时间要避开早晨地面湿度较大的时候,即使天气晴朗在上午九点以后正式进行经典型预制跑道铺设。
(2)经典型预制跑道对基础的平整度是有着比较高的要求的,为了保1证跑道的平整一般应从两方面控制。先通过对基础的预检,对基层局部高出的地方进行夯低。如果高出不多可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保1证基础的平整度达到要求。其次是在进行胶黏剂粘接的时候,适当的让胶黏剂去找平微小的凹凸面,始铺设时平整。
(3)经典型预制跑道的不积水铺设方式:A为保1证平整度铺设跨度尽量大,主跑道上跨度为3.66米(三条道同时摊铺),非赛区的跨度则应大于4米。B一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象,为保1证坡度采用“龟背式”施工法以利于排水。
(4) 防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳,要严格控制基层密度,防止沥青基础层自身嵌挤不实、脱壳脱层,致使粘结力差、表面气化、胶面被拉断。基层密实度不够的地方可以采用钻头打孔,灌胶(橡胶钉)的方法进行加固。
(5) 为保1证平整度、坡度,模条钉好后用水平仪进行模拟校正,基层个别高的地方先加以整平,个别低的地方用胶填平。
(6) 被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉重新进行填充。
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